少し前にプノンペンの空港タクシー事情を紹介したので今回はシェムリアップを。
シェムリアップに住んでいても、実際あんまり空港タクシーを使わないので、料金がよく分からないんですよね&ちょこちょこと変動するからややこしいんです。ということで、調査してきましたシェムリアップ空港タクシー料金2017年8月版!
空港タクシーブースですが、空港内の税関前と到着ゲート(1つのブースだけど表と裏で繋がってます)とにあるので迷うことはありません。
そして料金ですが・・・、
シェムリアップ空港⇒市街地(6:30~23:00)
バイク(1人乗り): 9$
トゥクトゥク(最大2~4人乗り・荷物量による): 9$
セダン車(最大3~4人乗り・荷物量による): 10$
ミニバン(最大8人乗り・荷物量による): 15$
シェムリアップ空港⇒市街地(23:00~6:30)
バイク(1人乗り): 14$
トゥクトゥク(最大2~4人乗り・荷物量による): 14$
セダン車(最大3~4人乗り・荷物量による): 15$
ミニバン(最大8人乗り・荷物量による): 20$
ちなみに車両はこんな感じ。
料金ですが、以前と比べるとかなり値上がってますね。
2010年頃~2015年ではバイクタクシー2$、セダン車7$、バン10$で深夜早朝料金設定はなし。
2006年のデータを見ると、バイクタクシー1$、セダン車5$、バンと深夜早朝料金の設定はなし。
1999年のデータを見ると、バイクタクシー1$、セダン車3~5$という交渉式お値段。
【シェムリアップ空港⇒市街地料金まとめ】
年度 | バイク | トゥクトゥク | セダン | バン | 深夜早朝料金 |
2017年現在 | 9$ | 9$ | 10$ | 15$ | あり +5$ |
2010年頃~ | 2$ | ― | 7$ | 10$ | なし |
2005年頃~ | 1$ | ― | 5$ | ― | なし |
1999年頃~ | 1$ | ― | 3~5$ | ― | なし |
ちなみに、空港外に出るとそちらにもトゥクトゥクや車のタクシーが待機しており、料金はそれぞれのマイナス$2~5程度で交渉できます。
それにしても、空港タクシー料金やばく値上りましたね~。(しみじみ)
勝手なビジネス考察
こちらの空港タクシーですが、タクシードライバーとして権利を購入し、登録していれば順番に自分の番が回ってくるというシステム。彼らの利益は空港から市街地までの送迎ではなく、そこで乗せたお客さんに観光ツアーをいくらで売るかで得られるというシステムです。つまり、口八丁、手八丁的な感じで、いい人にあたると適切な価格で観光で来ますが、ヤバいやつにあたると相場の5倍から、ひどいのになると10倍近く吹っ掛けられたりします。
実際、以前日本人のお客さんが、ほぼ10倍ほどの値段を吹っ掛けられてOKし、宿に到着後、そこのツアー料金を見て、自分がボったくられていることに気づき、キャンセルしようとしたところ運転手が激怒し、みんなが不幸になったことがあります。
また、在住者が空港タクシーを使うと運転手があからさまに嫌な顔をしたり、怒ったりするですよね。そんなこんなで僕が空港タクシーを使うことはなく、空港出口で待ち構えている流しのタクシーを使ってます。
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